岚图量产车首发在即 东风集团转型升级再添新动能
2020-11-20 15:07作者:综合来源:南方财经网
日前,随着IPO项目的推进,东风集团重回A股上市的消息热度日渐攀升。作为东风集团融资发力的重要一极,旗下高端新能源汽车品牌岚图的发展更是备受关注。
11月17日,岚图汽车在武汉举行技术开放日,宣布岚图汽车中大型高端智能电动SUV将于12月全球首发,并现场展示了ESSA智能电动架构和中大型高端智能电动SUV的白车身。
“岚图汽车打造ESSA智能电动架构,首创MVP多场景新能源动力解决方案,覆盖不同用户场景,提供远超燃油车的高品质电驱动驾乘体验。中大型高端智能电动SUV的白车身全球首创两大技术,在结构和强度上均做到行业领先水平。”岚图汽车CEO兼CTO卢放表示。
ESSA架构具备MVP多场景动力解决方案,提供纯电和增程电动两种动力选择。其中岚图增程电动车采用“1.5T+四缸”发动机,搭载额定功率60kW发电机,不仅能轻松达到甚至超越传统大排量燃油车的性能,还具备更出色的燃油经济性,将高性能、低油耗完美结合。同时,ESSA智能电动架构可实现多款车型的快速量产,同时为用户定制化开发,以更敏捷的方式满足电动智能时代下用户对产品快速迭代的需求。
岚图汽车中大型智能电动SUV白车身全球首创两大尖端技术:首创TRB+Patch复合结构热成型A柱,并在B柱采用TRB铝硅涂层热成型材料;首次采用2000MPa铝硅涂层材料的车门防撞梁,白车身高强钢占比达75%,其中1500MPa以上热成型比例高达31%,热成型比例较奥迪e-tron、宝马X7等具备领先优势。得益于这两项全球首创的车身尖端技术,不久前,岚图iFree量产车白车身在中国车身大会上,荣获了2020中国车身大会特别荣誉勋章。
在诸多领先技术的加持下,岚图汽车正在快速有序地推进量产进程。据透露,岚图首款车型定位“中大型高端智能电动SUV”,它将成为率先应用增程电动和纯电技术的首款岚图车型,同时搭载前双叉臂+后多连杆独立悬架、空气悬架等百万级别车型配置。这款SUV即将于12月首发,正在目前正在接受三高、专项、综合强化等超300万公里严苛测试,将于2021年第三季度上市。
按照既定规划,从2021年起,岚图汽车每年将向市场投放至少一款新车;今后5年,岚图汽车产品将涵盖轿车、SUV、MPV等多个细分市场,不断扩展高端电动汽车的产品阵容。
月初,随着节能与新能源汽车技术路线图升级到2.0版本,到2035年,节能汽车与新能源汽车年销量各占50%,汽车产业实现电动化转型,中国汽车产业可谓挑战与机遇并存。
作为造车新实力,岚图品牌肩负着东风集团新能源转型和高端自主品牌双重使命,也是东风集团转型扛鼎之作。自7月29日发布品牌战略以来,从首款概念车iLand亮相,到北京车展全球首发量产概念车iFree和5G智能座舱,再到岚图汽车中大型高端智能电动SUV白车身在武汉下线,创下汽车行业量产落地速度最快记录。
“要用互联网思维,开展岚图品牌的产品设计、品牌宣传、市场营销,打造东风集团自主向上的排头兵。”东风集团董事长、党委书记竺延风表示,东风集团将持续从技术、资源、人才、资金上全力支持岚图汽车的发展。
汽车行业拐点已至,车企转型必须全力以赴。近三年来,20万元-40万元区隔的车型,市场份额逐年提升。特别是今年以来,这种趋势更加明显。随着客户消费需求的升级,建设卓越东风和世界一流企业,东风集团正在主动适应激烈的市场竞争和行业转型的要求,以岚图为支点,占领高端,撬动集团全局转型向上。
11月17日,岚图汽车在武汉举行技术开放日,宣布岚图汽车中大型高端智能电动SUV将于12月全球首发,并现场展示了ESSA智能电动架构和中大型高端智能电动SUV的白车身。
“岚图汽车打造ESSA智能电动架构,首创MVP多场景新能源动力解决方案,覆盖不同用户场景,提供远超燃油车的高品质电驱动驾乘体验。中大型高端智能电动SUV的白车身全球首创两大技术,在结构和强度上均做到行业领先水平。”岚图汽车CEO兼CTO卢放表示。
ESSA架构具备MVP多场景动力解决方案,提供纯电和增程电动两种动力选择。其中岚图增程电动车采用“1.5T+四缸”发动机,搭载额定功率60kW发电机,不仅能轻松达到甚至超越传统大排量燃油车的性能,还具备更出色的燃油经济性,将高性能、低油耗完美结合。同时,ESSA智能电动架构可实现多款车型的快速量产,同时为用户定制化开发,以更敏捷的方式满足电动智能时代下用户对产品快速迭代的需求。
岚图汽车中大型智能电动SUV白车身全球首创两大尖端技术:首创TRB+Patch复合结构热成型A柱,并在B柱采用TRB铝硅涂层热成型材料;首次采用2000MPa铝硅涂层材料的车门防撞梁,白车身高强钢占比达75%,其中1500MPa以上热成型比例高达31%,热成型比例较奥迪e-tron、宝马X7等具备领先优势。得益于这两项全球首创的车身尖端技术,不久前,岚图iFree量产车白车身在中国车身大会上,荣获了2020中国车身大会特别荣誉勋章。
在诸多领先技术的加持下,岚图汽车正在快速有序地推进量产进程。据透露,岚图首款车型定位“中大型高端智能电动SUV”,它将成为率先应用增程电动和纯电技术的首款岚图车型,同时搭载前双叉臂+后多连杆独立悬架、空气悬架等百万级别车型配置。这款SUV即将于12月首发,正在目前正在接受三高、专项、综合强化等超300万公里严苛测试,将于2021年第三季度上市。
按照既定规划,从2021年起,岚图汽车每年将向市场投放至少一款新车;今后5年,岚图汽车产品将涵盖轿车、SUV、MPV等多个细分市场,不断扩展高端电动汽车的产品阵容。
月初,随着节能与新能源汽车技术路线图升级到2.0版本,到2035年,节能汽车与新能源汽车年销量各占50%,汽车产业实现电动化转型,中国汽车产业可谓挑战与机遇并存。
作为造车新实力,岚图品牌肩负着东风集团新能源转型和高端自主品牌双重使命,也是东风集团转型扛鼎之作。自7月29日发布品牌战略以来,从首款概念车iLand亮相,到北京车展全球首发量产概念车iFree和5G智能座舱,再到岚图汽车中大型高端智能电动SUV白车身在武汉下线,创下汽车行业量产落地速度最快记录。
“要用互联网思维,开展岚图品牌的产品设计、品牌宣传、市场营销,打造东风集团自主向上的排头兵。”东风集团董事长、党委书记竺延风表示,东风集团将持续从技术、资源、人才、资金上全力支持岚图汽车的发展。
汽车行业拐点已至,车企转型必须全力以赴。近三年来,20万元-40万元区隔的车型,市场份额逐年提升。特别是今年以来,这种趋势更加明显。随着客户消费需求的升级,建设卓越东风和世界一流企业,东风集团正在主动适应激烈的市场竞争和行业转型的要求,以岚图为支点,占领高端,撬动集团全局转型向上。