从DX7开始，东南汽车整个价值链体系步入3.0时代，我们有向上突破的势头。尽管DX7上市时，廉小强将调离东南汽车董事长之位，转战金龙汽车，但廉小强仍动情地为东南汽车...[查看全文]

尽管中国豪华车市场整体放慢增长，但英菲尼迪依然保持高增长。今年前7个月，英菲尼迪在华累计销量超过2.16万辆，同比增长33.3%，领先豪华车市场增速。其中7月，英菲尼...[查看全文]

7月30日，家住上海的倪先生提到一辆Octavia全新明锐，他很幸运地成为了上海大众斯柯达品牌第150万位车主。上海大众斯柯达此时完成150万辆销量，距离上一次完成100万辆...[查看全文]

从今年上海车展前夜，原奇瑞汽车营销公司总经理黄华琼离职开始，奇瑞汽车再度陷入人事地震：高新华、陆斌、王朝云、李东春等一系列管理层变动，为奇瑞品牌2015年业绩...[查看全文]

尽管汽车市场整体趋缓，但中国的自主品牌却取得不错成绩。最新的数据显示，上半年中国品牌乘用车占有率同比上升3.54个百分点，SUV（运动型多用途汽车）车型功不可没。...[查看全文]

比亚迪秦的销售体现了其政策依存性，在有政策倾斜的上海它销量不错，而在未进入新能源汽车目录的北京则鲜有人问津。 近日，比亚迪销售公司总经理侯雁的辞职，让许久以...[查看全文]

美国电动车制造巨头特斯拉5日盘后最新公布的业绩显示，其上季度亏损大幅扩大至1.84亿美元，而上年同期亏损额为6190万美元。受此影响，其股价盘后下跌5%。特斯拉表示，...[查看全文]

本报记者 俞凌琳 上海报道 如果8月份完不成2万辆，我就带着8个大区经理下岗。7月29日，奇瑞年中经销商大会在芜湖召开，在430多名经销商和奇瑞汽车董事长尹同跃和常务...[查看全文]

中国经济网综合外电报道，2015年上半年，大众集团汽车交付量超越丰田，成为全球第一大汽车制造商，并有望提前三年实现摘取冠军桂冠的目标。去年，丰田曾以微弱的优势...[查看全文]

7月24日起，观致汽车找回6736辆问题车，召回数量为一年半以来销售量一大半 因前排安全带腰部安全带预紧装置的钢索强度不足，日前，观致汽车有限公司（以下简称：观致...[查看全文]

都是石头惹的祸？福特断轴旧账被翻 李溯婉 作为广汽丰田汉兰达最强劲的竞争对手，长安福特锐界迅速在中大SUV细分市场长驱直入，却因意外被石头撞了一下腰，又陷入断轴...[查看全文]

告别销量高增长 北京现代的好日子到头了 6月份，北京现代销量同比下滑高达三成，对于怀揣年销百万辆目标的北京现代来说，不得不接受一个现实，那就是顺风顺水的好日子...[查看全文]

与三伏天的酷热恰好相反，国内汽车销售市场正持续下行，甚至有些寒冬景象。 《证券日报》记者发现，新能源汽车再次成为传统车企转型升级的首...[查看全文]

今年政府工作报告提出，制定互联网＋行动计划，推动移动互联网、云计算、大数据等与现代制造业结合，引导互联网企业拓展国际市...[查看全文]

2015上海车展前夜，一汽丰田宣布和易到用车达成战略合作，100辆普锐斯将投入易到用车平台运营。这一消息令汽车媒体感到兴奋，毕竟一方是全球产销排名第一的汽车品牌，...[查看全文]